"Nodi intermodali di trasporto locale": presentato in Cittadella Regionale l'avviso pubblico

di GAETANO MARCO GIAIMO

Un'operazione d'importanza strategica con una copertura finanziaria complessiva da 44 milioni di euro per migliorare il servizio di trasporto pubblico regionale è stata presentata questa mattina nella Sala Verde della Cittadella Regionale "Jole Santelli" di Catanzaro. L'avviso pubblico sui "Nodi di interscambio modale in Calabria", illustrato quest'oggi ai sindaci dei 44 Comuni coinvolti, troverà compimento nella realizzazione di 54 nodi articolati su una gerarchia di quattro livelli già individuati dal Piano Regionale dei Trasporti e il Programma Pluriennale del Trasporto Pubblico Locale: l'obiettivo è quello di dotarli di infrastrutture, attrezzature, impianti e servizi, in misura variabile, per rendere il servizio più accessibile e sostenibile.

Un nodo di interscambio modale non è altro che un punto strategico di connessione tra diverse modalità di trasporto che permette il trasferimento sicuro ed efficiente per il passeggero. A moderare la conferenza stampa di oggi è stata la giornalista Emily Casciaro. Nel corso della mattinata sono intervenuti il direttore generale del Dipartimento Agricoltura aree interne e politiche di connessione territoriale, Giuseppe Iiritano; il dirigente del settore Trasporti, Giuseppe Pavone, e il Rup Rosario Testaì. Iiritano ha ricordato le finalità dell'iniziativa, che si inserisce in una visione complessiva volta a "cambiare in maniera sostanziale, nei prossimi decenni, le modalità del trasporto pubblico nella nostra regione, che deve diventare competitivo e che sappia raccontarsi in modo corretto sulle possibilità che offre. Spesso i mezzi pubblici non sono utilizzati per questioni di sicurezza e, con le strutture che verranno realizzate, si interviene per sanare questa problematica".

Pavone si è soffermato sulle funzionalità dei nodi: "Gli utenti si scambieranno fra i vari servizi: su gomma, ferroviario, chiamata, mobilità condivisa. In questi punti si potrà effettuare il passaggio in modo accessibile e sicuro. I livelli più alti avranno infrastrutture più importanti, con edifici destinati all'utenza ma anche ad altre funzionalità; stiamo pensando di creare, nei punti di maggiore interesse turistico, modi per far conoscere il territorio. Tutti saranno dotati di sistemi di informazione all'utenza in tempo reale". Testaì è entrato nel merito del bando, andando ad analizzare le fasce di finanziamento previste per ognuna delle quattro classi: "Il compito dei Comuni sia quello di individuare le aree giuste per dar vita al progetto. Cercheremo di uniformare il più possibile a livello di brand sia i mezzi di trasporto che i punti di interscambio".

Le conclusioni sono state affidate all'Assessore Regionale Gianluca Gallo: "Il nostro obiettivo è facilitare la vita di chi non usa mezzi di trasporto individuale. Ci siamo disabituati ad usare i mezzi di trasporto collettivo e una delle voci che pesa di più sui nostri bilanci familiari è proprio quella legata all'autovettura. Stiamo proseguendo nella nostra azione di miglioramento dei servizi: abbiamo acquistato nuovi treni, portando l'età media dei mezzi in servizio da 30 a 3 anni; stiamo acquistando nuovi autobus; lavoriamo costantemente ad accrescere i servizi immateriali, con la creazione di una nuova piattaforma con informazioni corrette su orari e servizi, oltre all'implementazione del biglietto unico per i vettori convenzionati con la nostra regione. Il malfunzionamento del servizio pubblico ci sfavorisce nell'offerta turistica e queste occasioni vanno utilizzate per migliorare in questo ambito". La conferenza si è conclusa con l'invito a compiere questo esercizio in reale collaborazione tra Regione ed enti locali, guardando all'interesse delle persone e non alle cose, affinché si possa creare un vero impatto nella qualità della vita dei calabresi.

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